Последствия покупки премиального автомобиля без НДС

Налог на добавленную стоимость — это косвенный налог, который взимается с разных товаров и услуг на каждом этапе их производства и распределения. Он одновременно является источником финансирования для государства и стимулом для бизнеса. Покупка автомобиля без НДС, особенно премиального, несёт в себе риски и последствия, о которых мы подробно поговорим в этой статье.

Что означает покупка автомобиля без НДС

Для начала стоит разобраться, что такое «официальный» ввоз. Под этим подразумевается, что премиальный автомобиль, доставленный в РФ по параллельному импорту, проходит таможню. А компания, которая осуществляет ввоз, легально уплачивает все необходимые таможенные пошлины в полном размере, включая НДС 20%, и указывает в декларации полную стоимость авто. Именно так действовали официальные представительства автомобильных брендов до введения санкций.

Но с появлением ограничений ситуация значительно усложнилась, а многие недобросовестные продавцы воспользовались ситуацией. Поэтому покупка премиального автомобиля без НДС чаще всего сопряжена с рисками и «серыми» схемами. Рассмотрим несколько реальных примеров:

Схема 1. «Льготники» и «номиналы».

«Льготники» — это автомобили, растаможенные в Казахстане или Беларуси через физическое лицо с льготным статусом (например, инвалид 1 либо 2 группы, Спорткомитет). В таких случаях таможенная пошлина может быть значительно снижена, но при последующей регистрации в России покупатель сталкивается с дополнительными платежами (утильсбором).

Номинальные владельцы — это когда автомобиль зарегистрирован на лицо, которое не является фактическим владельцем и плательщиком. Это также может нести огромные риски для покупателя, поскольку такая сделка легко может быть оспорена в будущем.

Схема 2. Заниженная стоимость автомобиля.

Если цена премиального автомобиля слишком низкая в сравнении с его ценой в Европе, это может свидетельствовать о попытке уклонения от уплаты таможенных пошлин. Результат — дополнительные расходы при регистрации автомобиля в России, а также гарантированные проблемы с налоговыми органами.

Схема 3. Автомобили в международном розыске.

В октябре 2024 года более 800 автовладельцев столкнулись со следующей ситуацией. Приобретая автомобиль через Казахстан по «серой» схеме, сотни человек в итоге лишились своих машин.

Мошенники предложили казахстанцам оформить кредит на автомобиль, обещая использовать его в таксопарках или автопрокатах. Они также обещали, что кредит будет погашен, а автомобиль позже можно будет выкупить или перевести на компанию.

Однако, внеся лишь пару платежей, мошенники перестали погашать кредит, а банки начали требовать деньги с заемщиков. В то же время автомобили вывезли в Россию, где их «официально» продали через автосалоны, подделав договоры. Вскоре эти машины были объявлены в международный розыск, а многие из них уже изъяли у обманутых владельцев в России.

Налоговые последствия для физических лиц

Физические лица, купившие премиальный автомобиль, растаможенный по «серой» схеме, могут столкнуться со следующими проблемами:

1. Риск ареста автомобиля.
Авто, ввезенные по «серым» схемам, часто не проходят полную таможенную очистку или ввозятся с нарушениями. В 2023-2024 годах участились случаи ареста таких автомобилей на основании проверок таможенных органов. Если выясняется, что автомобиль был ввезен с нарушением законодательства, его могут изъять до выяснения обстоятельств или даже конфисковать.

2. Дополнительные платежи и штрафы.
Если автомобиль был ввезен с заниженной таможенной стоимостью или через «льготников» (например, инвалидов), владельцу могут назначить доплату таможенных пошлин, утилизационного сбора и штрафов. Например, в 2023 году таможня начала активно проверять автомобили, ввезенные в РФ через Республику Беларусь, и требовать доплаты утилизационного сбора, если изначально пошлины были уплачены не в полном объеме.

3. Проблемы с регистрацией в ГИБДД.
Премиальные автомобили, ввезенные с нарушениями, могут не пройти проверку в ГИБДД, особенно если документы вызывают сомнения. Владелец может столкнуться с отказом в регистрации транспортного средства, что делает его использование невозможным. Ещё в 2023 году ГИБДД ужесточила проверки документов на автомобили, ввезенные через параллельный импорт, что привело к росту числа отказов в регистрации.

4. Аннулирование учета в ГИБДД.
Если растаможенный с нарушениями премиальный автомобиль уже был зарегистрирован в ГИБДД, это тоже не даёт владельцу никаких гарантий. Очередная случайная проверка грозит изменением статуса ЭПТС на недействующий, и, как следствие, аннулированием учета.

Налоговые последствия для юридических лиц

Юридические лица также сталкиваются с последствиями, а именно:

1. Невозможность получения налогового вычета.
Юридические лица, покупающие премиальные модели авто с неправильно накрученным НДС от физического лица, не могут получить налоговый вычет. Это ожидаемо увеличивает общую стоимость владения машиной.

2. Проблемы с документами.
Как и физлица, компании тоже должны тщательно проверять корректность документов. Подделка документов может привести, как минимум, к проблемам с налоговыми органами. Как максимум — к уголовным последствиям.

3. Утилизационный сбор.
Как и физические, юридические лица могут столкнуться с необходимостью доплаты утилизационного сбора, если премиальный автомобиль был ввезен с использованием льготных условий: эта ситуация уже затронула многих автовладельцев в РФ.

4. Арест и изъятие авто.
Машины, купленные по «серым» схемам у аферистов, могут быть объявлены в международный розыск, что неизбежно приводит к их аресту или отправке на спецстоянку: эта проблема также в равной степени касается физлиц и юрлиц.

Правовые аспекты и риски

Также обратимся к некоторым правовым аспектам, связанным с налогом на добавленную стоимость. Необдуманная покупка без НДС по параллельному импорту часто сопровождается следующими рисками:

Риск признания сделки недействительной.
Если автомобиль был ввезен на «номинального владельца» (физическое лицо), есть риск, что этот человек или его супруг(а) могут оспорить сделку в суде, что приведет к аннулированию договора купли-продажи.
Проблемы с таможенной очисткой.
Если автомобиль был ввезен с нарушением таможенных правил (например, с заниженной стоимостью или через «льготников»), могут возникнуть проблемы с легализацией авто в РФ — включая доначисление утильсбора или невозможность регистрации авто в ГИБДД.
Риск мошенничества.
При покупке премиального автомобиля через номинальных владельцев или с использованием «серых» схем существует риск столкнуться с мошенничеством, включая подделку документов или продажу машины, которая находится в залоге.
Угроза изменения законодательства.
Уже сейчас российские власти активно обсуждают ужесточение контроля за параллельным импортом и «серыми» схемами. Поэтому в будущем владельцы таких автомобилей могут столкнуться с новыми ограничениями, дополнительными проверками и штрафами — уже во время владения автомобилем.

Как правильно оформить покупку премиального автомобиля с НДС

Чтобы избежать всех возможных рисков, связанных с налогом на добавленную стоимость, придерживайтесь следующих рекомендаций:

Проверьте статус продавца. Если продавец является плательщиком НДС, он обязан включать налог в цену продажи. Продавец, не являющийся плательщиком налога на добавленную стоимость, может продавать машину без него, но это должно быть чётко прописано в договоре.
Ориентируйтесь на стоимость премиального автомобиля в Европе. Это поможет вам отличить реальную стоимость от заниженной.
Проверьте документы. Изучите ЭПТС и таможенную декларацию. А также договор купли-продажи — он должен содержать все необходимые реквизиты и условия сделки. Важно указать, что транспортное средство продается с НДС. Сохраните все документы, включая акты приема-передачи и УПД (если они есть), чтобы иметь возможность подтвердить законность сделки.
Будьте осторожны с «номиналами». Избегайте покупки премиальных автомобилей, ввезенных на номинальных владельцев, чтобы минимизировать правовые риски.
Рассмотрите страхование от поломок. Оформление страховки от поломок поможет защититься от непредвиденных расходов на ремонт.

Кроме того, не доверяйте продавцам-«однодневкам», которые предлагают чересчур щедрые условия. Важно изучить репутацию дилера, его историю работы. Чем дольше компания на рынке, чем больше у нее клиентов — тем больше вероятность, что вы не станете жертвой мошенников.

Например, автосалон GATE уже 11 лет на рынке экспорта и импорта: мы продали более 5 тысяч автомобилей в разных странах по всему миру. У нас есть история реализованных проектов и отзывы сотен довольных покупателей.

Выводы: стоит ли покупать авто без НДС?

Покупка автомобиля без НДС — решение, ответственность за которое лежит на покупателе. Оно сопряжено с налоговыми, гарантийными, финансовыми и даже уголовными рисками. Поэтому каждый принимает решение самостоятельно. Мы же рекомендуем обращаться в надёжные автосалоны, особенно если речь идёт о покупке дорогостоящей премиальной модели.

GATE — это официальная таможня, полный 20% НДС, а также сотрудничество с ведущими лизинговыми компаниями РФ. У нас можно купить премиальные автомобили в наличии или с доставкой в РФ от 5 дней. Вы также можете оставить заявку на подбор любого редкого автомобиля. Мы гарантируем 100% прозрачность сделки и отсутствие скрытых рисков для покупателя.

Источник фото: ru.freepik.com

В наличии C НДС Эксклюзив