Ferrari 849 Testarossa серый

Флагман нового поколения Ferrari 849 Testarossa — это возвращение легенды в эпоху гибридов. Комбинируя самый мощный в истории марки V8 двигатель с передовой электрической тягой, гиперкар устанавливает новые стандарты производительности. Его особенности — невероятные 1050 л.с., разгон до сотни за 2,3 секунды, активная аэродинамика и интеллектуальная полноприводная система. Всё это дарит владельцу абсолютное превосходство на трассе, а также неповторимые эмоции за рулём.

Двигатель и скорость

За неудержимую мощь Testarossa отвечает переработанный гибридный силовой агрегат, наследник архитектуры SF90 Stradale. Его основа — 4,0-литровый бензиновый V8 битурбо, который для этой модели был существенно модернизирован.

Увеличенные турбокомпрессоры и новые головки блока позволили развить 830 л.с., установив рекорд удельной мощности для серийных двигателей Ferrari. К нему добавлены три электромотора: два на передней оси (система RAC-e), один (MGU-K) на маховике, интегрированный в трансмиссию и перенимающий технологии Формулы-1. Их совокупная мощность составляет 220 л.с., доводя общий показатель гиперкара до феноменальных 1050 л.с.

Эта мощь реализуется через 8-ступенчатую роботизированную коробку передач с двойным сцеплением. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает менее 2,3 секунды, а максимальная скорость превышает 330 км/ч. Прекрасную управляемость обеспечивает инновационная система FIVE, создающая в реальном времени цифровую модель автомобиля: таким образом прогнозируется его поведение и контролируется устойчивость.

Дизайн и салон

Дизайн Ferrari 849 Testarossa — это довольно смелое переосмысление гоночного наследия бренда. Его угловатые, скульптурные линии вдохновлены спортивными прототипами 1970-х, в частности моделью 512 S. Особенно выделяется задняя часть с характерным активным спойлером и «двойными хвостами», которые не только отсылают к истории, но и выполняют ключевую аэродинамическую роль. Именно эти элементы генерируют до 415 кг прижимной силы на скорости 250 км/ч.

Интерьер выполнен в минималистичной, ориентированной на водителя философии. Центральное место занимает «парус» из лёгкого сплава, на котором закреплён парящий селектор передач — прямая отсылка к концепт-кару F80. Рулевое колесо вернулось к тактильным механическим кнопкам, включая культовую красную кнопку запуска двигателя.

В отделке преобладают высокотехнологичные материалы: карбон, алькантара, премиальная кожа, металлические вставки. Панель приборов полностью цифровая и настраиваемая, а для пассажира предусмотрен отдельный компактный дисплей. Всё направлено на то, чтобы окружить водителя гоночной атмосферой, не жертвуя при этом чувством исключительной роскоши.

Где купить

Купить Феррари 849 Testarossa можно в автосалоне GATE. Мы бережно доставим новый автомобиль в Россию за срок от 5 дней. Гарантируем 100% чистоту сделки, официальную таможню РФ, полный НДС 22%. Также у нас есть услуги лизинга. Выбирайте модель в наличии либо оставляйте заявку на подбор, чтобы купить люксовый или премиальный автомобиль с гарантией.