+7 (499) 110 2066
Автомобили

История Ram Trucks — от создания до современных моделей

Ram Trucks — легендарный американский производитель пикапов, известных мощью, надёжностью и инновациями. Стартовав изначально как линейка Dodge, в 2010 году Ram стал самостоятельным подразделением Stellantis, сохранив культовый логотип с головой барана. За четыре десятилетия марка прошла путь от утилитарных грузовиков до высокотехнологичных машин, сочетающих грузовые возможности с премиальным комфортом. В этой статье вас ждёт история Ram Trucks, от первых шагов до современных моделей.

  • Страна компании: США
  • Год основания компании: 2010
  • Основатели компании: Chrysler Corporation (подразделение Dodge)

Создание и первые шаги

История Ram Trucks началась в 1981 году, когда компания Chrysler представила новую линейку пикапов под названием Dodge Ram. Эти автомобили заменили устаревшие модели D-Series, унаследовав от них рамную конструкцию, но получив более агрессивный дизайн. Характерной чертой стал массивный решётчатый радиатор с логотипом в виде головы барана — символ, ставший визитной карточкой бренда.

Первое поколение предлагало широкий выбор двигателей, включая рядные шестицилиндровые моторы, а также V8. Благодаря высокой грузоподъёмности, прочности шасси, доступной цене пикапы быстро завоевали популярность среди фермеров, строителей, владельцев малого бизнеса. Уже в середине 1980-х Dodge Ram стал одним из лидеров рынка полноразмерных грузовиков в США, составив конкуренцию Ford F-Series и Chevrolet C/K.

К концу десятилетия модель получила ряд обновлений: улучшенную подвеску, новые варианты отделки салона. Это заложило основу для дальнейшего развития бренда.

Возникновение бренда

Истоки бренда Ram уходят в 1930-е годы, когда Dodge выпускал коммерческие автомобили для армии и сельского хозяйства. Однако настоящая трансформация произошла в 1981-м с появлением линейки Dodge Ram. Название отсылает к символу упорства — бараньей морде, ставшей эмблемой.

Решение выделить Ram в отдельный бренд созрело к 2009 году. Chrysler Group, переживавшая реструктуризацию, сделала ставку на мощные пикапы как перспективное направление. В 2010-м Ram Trucks официально отделился от Dodge, сохранив узнаваемый логотип, но получив самостоятельный модельный ряд.

Этот шаг позволил сосредоточиться на развитии грузовых характеристик, внедрении инноваций. Уже первые самостоятельные модели (такие, как Ram 1500) подтвердили правильность стратегии, завоевав множество наград в сегменте.

1990-е годы: развитие и признание

Последнее десятилетие 20 века стало переломным в истории Ram Trucks. В 1994 году дебютировало второе поколение моделей, кардинально изменившее восприятие бренда. Дизайнеры отказались от угловатых форм в пользу обтекаемых линий, сохранив при этом узнаваемую решётку радиатора с фирменным логотипом.

Технические новшества впечатляли: появилась подвеска Multilink, которая улучшила управляемость, а линейка двигателей пополнилась мощным 5.9-литровым V8 Magnum. В 1998 году состоялся релиз флагманской версии Ram 2500 Heavy Duty с усиленной рамой и дизельным агрегатом Cummins, установившей новые стандарты грузоподъёмности.

Рыночный успех подтвердили продажи: к 1999 году доля Ram Trucks на американском рынке полноразмерных пикапов превысила 20%. Модели регулярно попадали в рейтинги лучших грузовиков по версиям изданий «Motor Trend» и «Car and Driver».

Третье поколение: новый уровень технологий

Начало 2000-х ознаменовалось выходом третьего поколения, представившего революционные решения в сегменте полноразмерных пикапов. Дебют состоялся в 2002 году с моделью Ram 1500, получившей принципиально новую платформу с улучшенными динамическими характеристиками.

Технологический прорыв проявился в нескольких аспектах:

  • Внедрение системы активного управления подвеской Quadra-Link;
  • Применение алюминиевых компонентов в конструкции кузова для снижения массы;
  • Появление инновационного 5.7-литрового двигателя HEMI V8 с системой отключения цилиндров.

Особое внимание производитель уделил эргономике салона. Впервые в классе появились:

  • Регулируемые педали с электроприводом;
  • Система климат-контроля с раздельной регулировкой;
  • Мультимедийный комплекс с сенсорным экраном.

Эти решения позволили Ram 1500 получить звание «Грузовика года» по версии North American Truck of the Year в 2003 году. Модель установила новые стандарты комфорта, сохранив при этом впечатляющие грузовые характеристики.

Современные модели и инновации

Современная линейка Ram Trucks сочетает мощь с премиальными технологиями.

Флагман — Ram 1500 Tungsten 2025 года, оснащённый 3.0-литровым битурбированным Hurricane I6 (540 л.с.) и гибридной системой eTorque. Модель выделяется роскошным салоном с 24-позиционными креслами, массивными цифровыми экранами (до 50+ дюймов) и аудиосистемой Klipsch® на 23 динамика.

Для любителей экстремальных характеристик создан Ram 1500 TRX — самый мощный серийный пикап бренда. Его 6.2-литровый HEMI® V8 с наддувом выдаёт 702 л.с., разгоняя машину до 100 км/ч за 4.5 секунды. TRX оснащён усиленной подвеской, системой контроля прыжков и 35-дюймовыми шинами для бездорожья.

Инновации не ограничиваются двигателями. Среди них также:

  • Hands-free Driving Assist — система автономного движения для трасс;
  • Цифровые зеркала и проекционный дисплей;
  • Гибридный Ramcharger с запасом хода 1110 км.

Бренд продолжает доминировать в своём сегменте, часто предлагая технологии, опережающие конкурентов.

Дизайн автомобилей

Эволюция дизайна Ram Trucks отражает путь от утилитарных решений к премиальному исполнению. Современные модели — это баланс между брутальностью и элегантностью, с сохранением узнаваемых черт: массивной решёткой радиатора с логотипом в виде бараньей головы, агрессивным передним обвесом, выразительными линиями кузова.

Ключевые элементы дизайна последних лет:

  • Светодиодная оптика с фирменным рисунком, в т.ч. вертикальные дневные ходовые огни;
  • Двухцветные схемы окраски с контрастной крышей;
  • Скрытые лючки заливных горловин для сохранения чистоты линий;
  • Панорамные люки и безрамные двери в топовых комплектациях.

Особое внимание уделено аэродинамике. Несмотря на габариты, коэффициент лобового сопротивления у Ram 1500 снижен до 0.357 — рекорд для полноразмерных пикапов. Это достигнуто за счёт:

  • Активных жалюзи решётки радиатора;
  • Спойлеров по периметру кузова;
  • Специального покрытия днища.

Внутри пикапов — премиальные материалы: кожа Nappa, алюминиевые вставки, деревянный декор. Центральное место занимает 12-дюймовая сенсорная панель Uconnect 5 с вертикальной ориентацией.

Влияние бренда Ram на рынок и будущее

Ram Trucks укрепляет позиции на рынке, предлагая покупателям отличные грузовые возможности в сочетании с премиальными технологиями. В 2025 году бренд полностью перешёл с двигателей HEMI V8 на турбированные Hurricane I6 (до 540 л.с.), сохранив лидерство в мощности среди пикапов.

Ключевые тренды развития:

  • Электрификация — анонсирован гибрид Ramcharger с запасом хода 1110 км;
  • Автономность — система Hands-free Driving Assist для трасс;
  • Рост премиум-сегмента — модель Tungsten с 23-динамиковой аудиосистемой Klipsch® и 50+ дюймами экранов.

Стать владельцем премиального пикапа Ram Trucks вам поможет автосалон GATE. Бережно доставим новый автомобиль в РФ за срок от 5 дней. Гарантируем официальную таможню, полный НДС 20%, отчёт на каждом этапе.

Ещё -3 фотографий
RAM 1500 TRX

Продано 2023

6200 л.с. /

Архив Заказная позиция
Цена по запросу
0 ₽
Стоимость с НДС 20%
Ориентировочный расчет* по
налоговым вычетам на автомобиль
при покупки на Юридическое лицо

Стоимость автомобиля с НДС

0 Руб

Возмещение НДС

0 Руб

Экономия по налогу на прибыль

0 Руб

За счет последующего возмещения НДС и экономии по налогу на прибыль.

0* ₽

*- Не является публичной офертой. Носит ознакомительный характер
Построить маршрут в GATE Auto
Продолжая использовать наш сайт, вы соглашаетесь с условиями обработки cookie-файлов и пользовательских данных.
Принять