Дрифт в России: как устроен и сколько стоит спорт, захватывающий дух?

Как появился дрифт и что это такое

Дрифт – это искусство контролируемого заноса на высокой скорости, завораживающий танец машины и водителя. Этот относительно молодой вид спорта зародился в Японии в 70-х годах прошлого века и быстро завоевал мир. Вы наверняка видели “Тройной форсаж”? Трюки, которые выполняет главный герой Шон в Токио - это самый настоящий дрифт.

В ранние годы дрифт был вне закона. Неугомонные дрифтеры, не жалея резины и асфальта, гоняли по ночным улицам. Излюбленными трассами были извилистые горные дороги и городские улицы. Но с ростом популярности дрифт переместился на специально оборудованные гоночные трассы. В 90-х годах он пришел в США, а в начале 2000-х голливудский фильм запустил настоящую дрифт-лихорадку по всему миру.

В России дрифт появился в 2000-х годах. Удивительно, но его распространение началось не в крупных мегаполисах, а на Дальнем Востоке и в Сибири. Именно там выросли топовые российские дрифтеры, такие как Аркадий Цареградцев и Георгий “Гоча” Чивчян. 

Сегодня дрифт - это зрелищный и динамичный вид спорта, который собирает тысячи зрителей на автодромах по всей России. Его история - это история перехода от подпольных гонок до официальных соревнований, от уличных заездов до профессиональных трасс.

Дрифт: взрыв эмоций и адреналина

Дрифт - это не просто спорт, это шоу! Его онлайн-трансляции собирают сотни тысяч зрителей в России, а билеты на соревнования раскупаются моментально. Неудивительно: ревущие моторы, клубы дыма, запах жженой резины - все это создает атмосферу настоящего драйва. 

Пилоты, управляя машинами на пределе возможностей, уходят в контролируемый занос, мчась по траектории, заданной судьями. Дым от шин, клубящийся в момент прохождения поворота, - это неотъемлемый элемент дрифт-шоу. 

В 2020 году дрифт получил официальный статус вида спорта в России, вступив во Всероссийский реестр видов спорта. Это подтверждает его популярность и признание на государственном уровне.

Дрифт - это не только зрелищные заносы и клубы дыма, но и настоящая драма, где каждый заезд - это неожиданная история. Пилоты соревнуются парами, поочередно проезжая трассу дважды: сначала один устанавливает “эталон”, а второй его “отзеркаливает”. 

Задача преследователя - не просто красиво уйти в занос, но и максимально точно повторить траекторию, скорость и угол лидера, при этом держась как можно ближе. 

Дрифт - это спорт, где аварии и столкновения - частое явление. Виновника не всегда легко определить, и любой пилот, даже фаворит, может оказаться аутсайдером из-за столкновения. 

Для безопасности пилотов дрифт-машины оборудованы жесткими каркасами и специальными ремнями безопасности. Даже при резком торможении или аварии пилот будет защищен, а кабина останется невредимой. 

В дрифте нет простого рецепта победы, каждый заезд - это непредсказуемое состязание, где только настоящая мастерство и умение брать на себя риск могут привести к триумфу.

Дрифт: где каждый заезд - драма, а победитель - загадка

Дрифт - это спорт с простыми правилами, которые легко усвоить на первом походе на автодром. Однако, у дрифта есть свой “тайный язык”, свой сленг, который стоит овладеть, чтобы погрузиться в этот мир глубоко. Большинство терминов пришли из японского языка, но есть и заимствования из английского, ведь второй этап популяризации дрифта прошел в США.

Вот некоторые базовые термины:

• Furidashi (“фуридаши”) - постановка в занос в конце участка разгона. Это то, что зритель видит в начале заезда. Важно не начать слишком рано, но и не “передержать” машину. От этой постановки зависит качество и темп заезда.

• Furikaeshi (“фурикаеши”) - смена направления движения в управляемом заносе, когда пилот перекладывает машину с одного бока на другой.

• Senko (“сенко”) - лидер в парном заезде.

• Atooi (“атой”) - преследователь.

• OMT (one more time) - перезаезд, который назначают судьи, если не могут определить победителя после двух проездов. Иногда требуется несколько OMT, чтобы установить лучшего. В России по регламенту одна пара может сделать до трех OMT.

Освоили эти термины? Тогда вы готовы к заеду!

Дрифт — это спорт для богатых

Дрифт - это зрелищный спорт, который завораживает с первого взгляда. Однако стать профессиональным дрифт-пилотом может себе позволить не каждый. Это спорт для богатых, требующий серьезных финансовых вложений.

По словам Константина Копылева, менеджера команды LUKOIL Racing Drift Team, бюджет на содержание одного пилота в 2023 году составляет 25-30 миллионов рублей. 

В эту сумму входят взносы на участие в соревнованиях, зарплата механиков, запасные части для машин, рекламные расходы. 

Дрифт-команды имеют коммерческие места, которые можно арендовать. Стоимость аренды составляет 12-15 миллионов рублей в сезон. 

И, конечно, нельзя забыть о шинах. Любому дрифт-пилоту нужно иметь в запасе несколько комплектов шин и перевозить их на соревнования грузовиками. 

Дрифт - это спорт, который требует не только мастерства и упорства, но и значительных финансовых ресурсов.

Дрифт: от мечты до реальности - путь к вершине

Решение посвятить себя дрифту - это смелый выбор для тех, кто мечтает стать профессиональным спортсменом. Ведь российские дрифт-пилоты - одна из самых сильных сил в мире. 

Для тех, кто не знаком с миром гонок, управляемых заносов и перекладок, будет удивительно узнать, что дрифт - это один из титульных видов спорта для России, наряду с фигурным катанием, синхронным плаванием и хоккеем. 

Дрифт - это не просто зрелище, это настоящая спортивная дисциплина, требующая мастерства, упорства и страсти.

Российские дрифтеры - это настоящие звезды мирового спорта. С 2017 года прошло четыре чемпионата мира по дрифту, и дважды первое место завоевали россияне. В 2018 и 2021 годах чемпионом стал Георгий “Гоча” Чивчян, который также в 2023 году триумфовал на RDS GP. 

Еще один российский пилот, Аркадий Цареградцев, завоевал звание вице-чемпиона мира по дрифту.

Эти победы подтверждают высокий уровень российского дрифта и делают его одним из ведущих видов спорта в мире.

Фильм о дрифте

Хотите погрузиться в мир дрифта полностью, но крупные соревнования еще в переди? Не отчаивайтесь! В 2022 году Российская дрифт серия (RDS) представила документальный сериал “RDS GP: Шинная борьба”, который позволит вам увидеть этот спорт с новой стороны. 

В “Шинной борьбе” есть место настоящей драме, достойной “Оскара”. В 2023 году вышел второй сезон, а сейчас в работе третий. 

Документальный сериал “Шинная борьба 2” от RDS GP получил номинацию на престижную премию The International Motor Film Awards, сравнимую с “Оскаром” в мире автомобильного кино. Церемония вручения премий состоится в культурно-развлекательном центре Александра-Палас в Лондоне. 

“Шинная борьба 2” номинирована в категории “Лучший документальный эпизод”. Это огромное признание для российского сериала и подтверждение его высокого качества.

Дрифт в России

Устали смотреть дрифт на экране? Хотите испытать эмоции от шоу вживую? Тогда у вас есть отличная новость! RDS GP уже объявила даты и места проведения этапов в 2024 году.

В наступившем году зрителей ждут семь этапов в пяти городах России и Суперкубок, где состоится грандиозное соперничество между пилотами RDS GP и межрегиональной серии RDS Europe.

Готовьтесь к ревущим моторам, клубам дыма и незабываемому зрелищу!

Сезон Гран-при Российской Дрифт Серии (RDS GP) 2024 года обещает быть зажигательным! 

Вот календарь соревнований:

• Апрель: Moscow Raceway (1 этап)

• Май: “Нижегородское кольцо” (2 этап)

• Июнь: “Игора Драйв” (3 этап)

• Июль: Москва (4 этап)

• Август: Moscow Raceway (5 этап)

• Сентябрь: “Красное кольцо” (Красноярск) (6 этап)

• Октябрь: “Сочи Автодром” (Финал серии и Суперкубок)

От столичных трасс до сибирской легенды “Красного кольца” - ждем незабываемые дрифт-сражения

Компания GATE Automobile также является большим поклонников даного вида спорта и привезла в Россию эксклюзивный коллекционный дрифт кар Mercedes-Benz AMG GT Black Series который подарит вам множество незабываемых эмоций на треке!

Источник фото: RDS GP